|
|
|
TOURISME
| | TOURISME
PARTIE HOLLANDAISE |
| |
| The
best choice in the Caribbean | |
| TOURISME |
TOURISME |
| Conduire
autour autour de l'Ile prendra moins d'une heure. Cela peut prendre plus de temps
si vous décidez de visiter tous les sites touristiques. | Voir
les autres activités le jour |
| PHILIPSBURG
| PHILIPSBURG
| Philipsburg,
la capitale de la partie hollandaise de St. Maarten, rempli une partie de terre
étroite entre Great Bay et le Great Salt Pond.
Fondée en 1763 par John Philips, un capitaine écossais de la
marine hollandaise, c'est devenu tôt un centre d'activitéde commerce
international. Aujourd'hui plus active que jamais, avec des rues com-merçantes
animées, de bars et hôtels. | Deux
routes principales sur toute la longuer de Philipsburg--Front Street et Back Street.
Front Street, la principale voie de communication est bordée de magasins
hors taxe, offrant tout des cuirs italiens aux appareils photos japonais, à
l'art local. Les allées étroites mènent vers des arcades
et courts remplis de fleurs. Les visiteurs trouveront aussi des exemples d'architecture
indienne traditionnelles, dont des maisons de couleurs pasteles avec des verandas
à l'étage ayant vue sur la rue. |
| FRONT
STREET | AUJOURD'HUI
| L'endroit
le plus remarqué de Front
Street est
le tribunal, construit en 1793. Une grande structure en bois blanc, complétée
d'une coupole, qui sert maintenant de tribulal de St. Maarten. Aussi à
Front Street se trouve le Musée
de St Martin, qui offre aux visiteurs une excellente introduction de
l'histoire locale. Parmi les objets façonnés, sont des poteries
des premiers habitants de l'Ile, les Arawaks et la cargaison récupérée d'un bateau
britannique descendu sur la côte en 1801. |
Aujourd'hui, Philipsburg
combine ses legs historiques avec l'excitation du vingtième siècle.
Son bord de mer est devenu un arrêt populaire pour les bareaux
de croisère et des nombreux restaurants de la ville, cafés et night
clubs qui offrent des distractions aussi la nuit. La ville offre des
hébergements pouvant convenir à tous les besoins, des luxueux complêxes
hôteliers aux maisons d'hôtes intimes. |
| DEUX
FORTS HISTORIQUES | DEUX
FORTS HISTORIQUES | Deux
forts historiques témoignent de l'importance stratégique de Philipsburg dans l'histoire
de St Maarten.
Fort Amsterdam, construit en 1631 sur une péninsule
entre le Great Bay et Little Bay était le premier avant-poste militaire hollandais
dans les Caraïbes. Malheureusement, il fut bientôt capturé par les Espagnols,
qui en ont fait leur bastion le plus important à l'est de Puerto Rico. Les
Espagnols ont abandonné le fort en 1648, et depuis lors il est resté propriété
hollandaise. | Toutes
les opérations militaires ont cessé au 19ème siècle, bien que le fort ait
été utilisé comme station de signalisation et de transmissions dans les années
50. Quelques murs du bastion initial restent et le site fournit une vue exceptionnelle
de Philipsburg moderne.
Fort Willem, facilement reconnaissable par sa tour
de transmission de télévision, mène juste à l'ouest du centre ville. Construit
en 1801 par les Anglais, il a été pris par les Néerlandais en 1816. C'est une
montée facile jusqu' au fort, avec un beau panorama de Philipsburg et d'îles
voisines | | | |
| | TOURISME
PARTIE FRANCAISE |
| |
| The
best choice in the Caribbean | |
| TOURISME |
TOURISME |
| | |
| THE
FORT LOUIS MARINA | HOPE
ESTATE | Ouvert
tous les jours de 8:00 à 12:00 et de 13:00 à 18:00 Téléphone: (0590) 51
11 11 website: www.marinafortlouis.info
| L'association
archéologique de Hope met en évidence les restes les plus anciens de l'occupation
Amerindienne de l'île près du pont Grand Case. |
| PIC
PARADIS | LA
RESERVE NATURELLE | Le
point le plus élevé de l'île: 424 m avec une vue parfaitement dégagée. Il y a
une excursion guidée au moulin 0 sucre de Pic Paradis. Il y a un restaurant de
ferme | La
réserve naturelle se compose de 2900 hectares de réserve marine et 170 hectares
de réserve le long des côtes Nord Est de l'île. Tel: (0590) 29 09 72 |
| LES
MINES DE SEL DE GRAND CASE | COLOMBIER |
Jusqu'aux
19ème siècle, les mines de sel de Grand Case ont produit un sel
de haute qualité. Un petit chemin de fertransportait des wagons de chargements
de sel de la Baie de Grand Case pour être chargés sur des navires
cargos pour l'Amérique du Nord. | Rien
ne semble déranger ce paysage bucolique, jusqu'au pigeons en bois du siècle
dernier toujours chassés au café, indigo et coton cueillis. |
| | |
| |