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Conducir alrededor de la Isla tomará menos de una hora. Puede tomar mucho más tiempo si usted decide visitar toda los sitios turisticos alrededores Vea otras actividades del día
PHILIPSBURG
PHILIPSBURG
Philipsburg, el capital St. Maarten Holandés, terraplenes un estiramiento estrecho de la pista entre la gran bahía y Great Salt Pond.

Fundado en 1763 por Juan Philips, un Scottish capitán en la marina holandesa, pronto se convirtió en un centro el apresurar del comercio internacional
Es hoy como apresurando como siempre, con las calles animadas de las compras, cafés, y hoteles.

Dos caminos principales cortados a través de la longitud de Philipsburg -Front Street y, si, Back Street.
Front Street, la carretera principal, se alinea con los departamentos cones franquicia que ofrecen todo de mercancías de cuero italianas y de cámaras fotográficas japonesas a los artes nativos.
Los alleyways estrechos conducen en cualquier dirección a las arcadas y a los patios llenados de las flores.
Los visitantes también encontrarán ejemplos de la configuración india del oeste tradicional, incluyendo casas en colores pastel-coloreadas características con los miradores de la segundo-historia que miran hacia fuera sobre la calle.
FRONT STREET
HOY
Front Street, la mayoría de la señal prominente es el palacio de justicia, construido en 1793.
Una estructura de madera blanca magnífica rematada con una cúpula, ahora sirve como palacio de justicia del St. Maarten.
También en Front Street está el Museo de St Maarten, que da a visitantes una introducción excelente a la historia local. Entre los artefactos en la visualización están la cerámica de los habitantes originales de la isla, el Arawaks, y el cargo salvado de una nave británica que se hundió de la costa en 1801.

Hoy, Philipsburg combina su herencia histórica con el vigésimo siglo entusiasmo.

Su línea de costa ha sentido bien a una parada popular para las naves de travesía, y los muchos restaurantes, cafés y night clubs de la ciudad ofrecen distracciõnes tambien en la noche.

La ciudad ofrece comodidades para satisfacer cada necesidad, de recursos modernos a las casas íntimas de la huésped.

DOS FORTALEZAS HISTÓRICAS
DOS FORTALEZAS HISTÓRICAS
Dos fortalezas históricas testimonian a la importancia estratégica de Philipsburg en la historia de St. Maarten.
la Fortaleza Amsterdam,
construida en 1631 en una península entre la Great Bay y Little Bay, era el primer puesto avanzado militar holandés en el Caribe.

Desafortunadamente, pronto fue capturada por los españoles, que le hicieron su bastión más importante al este de Puerto Rico.

Los españoles abandonaron la fortaleza en 1648, y ha permanecido desde entonces en manos holandesas.

Todas las operaciones militares cesaron en el diecinueveavo siglo, aunque la fortaleza fue utilizada mientras que el señalar y una estación de las comunicaciones en los años 50. Algunas paredes de el bastión original permanece, y el sitio proporciona a una vista excepcional de Philipsburg moderno.
La Fortaleza Willem,
fácilmente reconocible por su torre de transmisión de la televisión, miente apenas a al oeste de centro de la ciudad.
Construido en 1801 por los Británicos, fue asumida el control por los holandeses en 1816. Es un alza fácil hasta la fortaleza, con un panorama encantador de Philipsburg y de las islas vecinas en la tapa
  
 
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EL FORT LOUIS MARINA
HOPE ESTATE
Ábrase diariamente a partir del 8am en 12 del mediodía el 1pm a los 6pm
Teléfono: (0590) 51 11 11
website: www.marinafortlouis.info
La asociación arqueológica del estado de la esperanza está trayendo a la luz el restos más viejo de la ocupación de Amerindians de la isla cerca de Grand Case Pond.
PARADISE PEACK
LA RESERVA NATURAL
La punta más alta de la isla: 424 m con una visión completamente sin obstáculo.
Hay un viaje dirigido al molino de azúcar de Peack del paraíso.
Hay un restaurante de la granja
La Reserva Natural consiste en 2900 hectáreas de la reserva marina y 170 hectáreas de la reserva aterrizan a lo largo de las costas del este de Nort de la isla.
Teléfono: (0590) 29 09 72
LAS MINAS DE SAL DE GRAND CASE
COLOMBIER
Hasta los diecinueve años 60, las minas de sal de Grand Case produjeron la sal de la multa alta calidad.
Un ferrocarril pequeño llevó cargas de los carros de la sal recogida a la bahía de Grand Case que se cargará en los barcos del cargo para el norte América
Nada parece disturbar este paisaje bucólico, con todo hasta palomas de madera del siglo pasado donde todavía buscado y café, añil y algodón escogido.
  
 
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